近日,中国橡胶工业协会主办的“2020中国橡胶年会”盛大开幕,权威发布了2019年轮胎行业营收、利润及出口数据。就2020年新冠病毒的侵袭下中国轮胎企业所遭受打击之际,这一橡胶轮胎行业的最高规格大会与全国两会同期举办,对全行业无疑发挥出巨大的凝心聚力、指引方向的重要作用。
一、2019年整体利润大幅提高
近年来轮胎企业深度洗牌,2019年产业布局趋向平稳,头部企业海外工厂盈利能力快速上升,相较之下优势渐显。
从数据上看,2019年轮胎行业产值和销售收入没有明显上升,但整体利润大幅提高,同比2018年增加了69.50%,这不可谓不是一件大好消息。
从销售利润率上讲,2019年全年销售收入利润率为为4.75%,比2018年的3.09%高出了1.66%。销售利润率是企业利润与销售额之间的比率,体现了企业的获利能力,反映了销售收入收益水平的指标。
2019年我国汽车轮胎总产量6.52亿条,同比增加了0.61%,全钢胎产量有所下滑,半钢胎产量小幅提升,斜交胎产量下滑达7.7%。从出口情况看,2019年轮胎出口量占总产量的41%。
二、疫情好转,市场也在逐步回升
告别一路高歌猛进的2019年,2020年一开年就是新冠疫情的迎头一击,大多数企业停工停产。
如上图,一季度轮胎行业的现价工业产值、销售收入、产量及出口量全面下滑,没有销量还要发放工资,企业利润严重缩水。从数据上看,一季度轮胎企业利润下降了34.62%,国内直接跌达84.96%,和去年相比,就是一个天上一个地下。
尽管停工停产,但由于没有销量,轮胎库存同比2019年增加了18.21%;出口方面,由于当时国外疫情还没全面爆发,影响相对较小,但也下滑了4.98%。
进入第二季度以来,国内市场在逐步回升,一些配套和维修替换市场接近去年同期。但在出口上依旧不容乐观,企业普遍反映出口受到腰斩,尤其是欧美市场降幅更大。
正如中国橡胶协会会长邓雅俐女士在开幕致词上所说,“世界处于百年未有之大变局,疫情加速了这一趋势,产业链、产品技术、产业形态、商业模式必将发生重大变革,难得的历史机遇与更大的风险挑战同生并存。”
在严峻复杂的局势下,轮胎行业要坚持推动高质量发展,不断分析大变局带来的深刻影响,有针对性地加快转型升级,调整产业布局和产品结构。